Airbus A321

Фото: Gergely Topos | Airliners.net

Airbus A321 — среднемагистральный реактивный самолет, способный взять на борт до 236 пассажиров и перевезти их на расстояние до 7,400 км. Airbus A321 является удлиненной модификацией самолета А320 на 6,94 м.

Первый полёт Airbus A321 совершил в 1993 году. Коммерческая эксплуатация самолета началась в 1994 году.

Airbus A321 входит в семейство самолетов A320 (A318, A319, A320, A321), которые отличаются друг от друга длиной фюзеляжа, вместительностью и дальностью полета.

Внешне, отличить Airbus A321 от других самолетов семейства A320 можно по длине, а также по расположению дверей. У A321 четыре полноразмерных двери и над крылом аварийных выходов нет, в отличие от A318 и A319 у которых по одному аварийному выходу на крыло. У A320 два аварийных люка над крылом.

Airbus A321 — также как и A320 оборудован электродистанционной системой управления Fly-By-Wire (которая ранее применялась только на истребителях). Кабина экипажа, оснащена боковыми рукоятками управления (sidestick), по типу джойстиков, вместо обычных штурвалов. Вместо стрелочных индикаторов в кабине установлены дисплеи на которых отображаются параметры работы систем самолета, а также навигационная информация и другие необходимые данные. Самолетом управляют 2 пилота, а место бортинженера заменили компьютеры, которые рассчитывают параметры полёта, автоматизируют процесс управления самолетом и выводят информацию на дисплеи.

Для снижения общего веса в конструкции самолёта (до 20%) широко используются композиционные материалы из стекловолокна и углеродного волокна (предкрылки, закрылки, панели спойлеров, лючки, носовой обтекатель, вертикальное оперение, передняя кромка горизонтального стабилизатора). Такое решение помогло сделать самолеты семейства A320 легче, экономнее (по сравнению с конкурентами) и надежнее.

Фото: Andrius Rybakovas | Airliners.net

Airbus A321 оборудован двумя турбовентиляторными двигателями (CFM International CFM56-5B или IAE V2500-A5 на выбор авиакомпании), расположенными под крылом. Максимальный взлетный вес Airbus A321 — 95,500 кг.

Салон Airbus A321 является одним из самых широких среди среднемагистральных самолетов — 3,70 м. За счет этого, авиакомпании могут предложить пассажирам большие и вместительные багажные полки и максимум личного пространства. Кроме этого, некоторые авиакомпании оборудуют салон дополнительными туалетами в середине салона. В таких A321 можно встретить в салоне до 6 туалетных кабинок (вместо 4 по стандарту).

На сегодняшний день, самолеты семейства A320 являются одними из самых распространенных в авиакомпаниях мира (продано более 10 000 лайнеров). Свою репутацию самолеты A320 заработали надежностью, продуманным комфортом для пассажиров, топливоэффективностью, низкими затратами на техобслуживание, унификацией кабины с другими семействами самолетов Airbus и многими другими качествами. Семейство A320 постоянно модернизируется в соответствии с требованиями времени и сегодня авиакомпаниям предложена новейшая модификация A321neo.

Airbus A321neo

A321neo — расшифровывается как New Engine Option (новый вариант двигателя), т.е это все тот же проверенный временем A321, но теперь с более современными, мощными и экономичными двигателями (CFM International LEAP-1A или Pratt & Whitney PW1100G на выбор авиакомпании). Благодаря новым двигателям расход топлива в A321 снизился на 15 %, эксплуатационные расходы на 8 %, количество выбросов в воздух не менее чем на 10 %. Также, дальность полёта A321neo увеличилась на 950 км, а грузоподъёмность на две тонны по сравнению с базовой моделью. Изменения были, также, внесены и в планер, в том числе модифицировано крыло и изменена конструкция его законцовки для уменьшения индуктивного сопротивления и экономии топлива.

Для комфорта пассажиров был переработан салон самолёта: увеличено багажное отделение и улучшена система очистки воздуха. Кроме этого, благодаря новым двигателям в салоне стало значительно тише. Салон теперь выглядит более современно, в нём широко применяется светодиодная подсветка.

Смотрите дешевые авиабилеты